Monster 620 i.e. - 1000 i.e.

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Ducati Monster 620 i.e 750 i.e 800 i.e 900 i.e 1000 i.e Ersatzteile und Zubehör Shop

In Bologna weitete Ducati die Monster-Baureihe weiter aus und verbaute im Jahr 2000 in den Zweizylinder-Motoren, mit zwei desmodromisch betätigte Ventile pro Zylinder, nun eine Einspritzanlage. Grund für die Umstellung von Vergaser auf Benzineinspritzung „i.e“ war sicherlich auch, um die die neuen EU-Abgasvorschriften einzuhalten.

Ab nun an gab es die Ducati Monster 750 i.e und Monster 900 i.e mit Einspritzanlage, leicht verändertem Rahmen und leicht veränderter Ausstattung. Auch die kleine 600er Monster wurde überarbeitet. Es entstand durch einen Hub von 583cm³ auf 618cm³ die Monster 620 i.e und Monster 620 i.e S. Die geringe Hubraumvergrößerung in Verbindung mit der Benzineinspritzanlage verhalf der kleinen "Bella" zu immerhin 8 PS mehr.

Auch in Sachen Bremsleistung wurde aufgerüstet und verbaute eine zweite Bremsscheibe und leistungsstärkere Bremszangen. Im Anschluss folgte die Monster 800 i.e und Monster 1000 i.e, ebenso kamen die Sondermodelle Dark und City auf den Motorradmarkt.

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